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海西“萌”游记-编号YZ22B火车

 

 

今天“大眼萌”要带大家去乘坐一下这辆属于记忆中的绿皮火车。火车鸣笛的时代似乎深深的烙印在了迪士尼动画中米奇拉动鼓风箱的轰鸣中。眼前的这辆绿皮火车他又有怎样的风情呢?

 

 

据悉编号YZ22B火车是设有硬席座椅设备的客车。我国早期的硬座车是不折不扣的“硬座”车,都是木板制成的长椅。随着我国铁路客运的发展,现在的硬坐车都覆盖有一层海绵软垫以提高乘客的乘座舒适度。硬座车在我国的简写为“YZ”,是拼音Ying Zuo che的头两个声母的简写。1956年到1994年,在这38年的时间里YZ22型硬座客车就一直没有停过生产的步伐,其数量达到6000多辆。曾一度成为我国客运的主力军。与21型客车一样其墨绿色底色和黄色色带的形象已经深深地扎根在国人的心中,并持续到现在,在其后研发的好几款客车(如23、24、25、30、31型客车)中也大量地重复地使用了该款涂装。22型是21型的接班车型,其也无形地成为了中国铁路客车运输的形象代表,更是成为了中国铁路客运的象征。咱们园区的火车小绿制造年份是1988年,产自大同机车厂,一身铜皮铁骨,现在依旧可以看到它走过的斑驳印记。绕着它走了一圈,发现车身下方还印有“长春客车厂”的字样,看来并不完全是大同机车生产的,些许部件是由长春客车厂制造的。

 

 

攀爬上车厢,里面依旧明亮通透,窗户可以自由的开关,打开窗风便灌了进来,有些许秋天的味道,坐在位子上,晒晒阳光听听音乐,此刻无比的有文艺青年气息,不禁想起一句话“人生就像一场旅行,不在乎目的地,在乎的是沿途的风景,和看风景的心情。”在这里很适合发呆、遐想,带上喜欢的人一起,空气都会变得香甜。然而车厢里并不显得老旧,墙上还贴着几张小广告,代言人是范伟,冷不丁一下跳戏到“天下无贼”,想起范伟打劫的桥段,突然喜剧地笑了起来。

 

 

继续好奇的探索,这辆火车一共分为两段,火车头和车厢,走向了火车头,十分陡峭地爬上了驾驶舱,这是十分具有工业感的驾驶舱,铁皮机械都发着冷光,各种气压盘、仪表盘、门阀、把手,内燃机中间还有一个大口子,那就是不停往里面送煤烧煤的地方。抚摸着这些按钮,心里有些小畏惧,生怕触动了什么,这辆火车会扑腾起来。继续探索驾驶舱,在背后还有一块放置煤矿燃料的地方,因为年久,现已斑斑锈迹,但铁皮和煤渣里竟然长了些小草,突然显得可爱了许多。

 

 

现在火车还是空置的状态,很多人问他有什么用途?我觉得他就是一段记忆,就像很多人小时候骑的大铁架自行车,现在看到还是会想起在大铁架上的美好时光。所以看到绿皮火车就有亲切感,感觉昨日重现。

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